進入2025年，固態電池領域迎來產業化加速期。豪鵬科技與長安汽車分別披露了全固態電池最新進展：豪鵬科技預計年內提供全固態電池樣品驗證，同時開發高能量密度電池技術；長安汽車則計劃在年底前實現金鐘罩全固態電池功能樣車首發，并逐步推進量產。
此外，多家企業積極布局固態電池市場，包括衛藍新能源、清陶能源、寧德時代、比亞迪、國軒高科、中創新航、長城汽車、廣汽埃安、上汽集團等，均計劃在2027年前后實現固態電池的量產或裝車應用。海外企業如奔馳、豐田、本田、現代及三星SDI也在加速固態電池研發與量產進程。
盡管TrendForce集邦咨詢預計車用全固態電池將在2026年左右進入試裝階段，但大規模應用可能要到2030年之后。早期布局的企業有望搶占市場先機，獲得優勢。
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