近日,大中礦業在2024年度業績會上釋放關鍵信號:以“增儲上產”為核心的戰略藍圖正加速落地,鐵礦與鋰礦雙輪驅動下的產業格局逐漸清晰。在這場被投資者稱為“資源版圖再校準”的會議中,公司管理層首次系統披露了湖南季祝山鋰礦、四川加達鋰礦及鐵礦技改項目的推進細節,為市場勾勒出一條穿越周期波動的成長路徑。
作為鐵礦領域的隱形冠軍,大中礦業正將傳統業務的“現金牛”優勢轉化為新能源賽道的入場券。財報顯示,公司2024年實現營業收入38.43億元,盡管受鐵礦價格波動影響凈利潤同比下降34.17%至7.51億元,但經營性現金流凈額仍穩定在15.47億元,資產負債率控制在57.8%的健康區間。
這一財務韌性為鋰礦項目注入強心劑——湖南季祝山鋰礦長達7300米的采選連接隧道已完成97.62%掘進量,預計4月底貫通后將刷新國內鋰礦基建速度紀錄;四川加達鋰礦首采區探轉采手續進入沖刺階段,年內有望實現副產原礦銷售。
技術革新成為降本增效的核心引擎。在湖南季祝山礦區,大中礦業首創TBM盾構機掘進技術,相較傳統工法縮短工期40%,并配套強磁預選工藝將鋰云母精礦品位提升15%;四川加達礦區則同步推進重選回收多金屬試驗,試圖破解高海拔礦山開發難題。更值得關注的是,其自主研發的鋰云母酸法提鋰中試線已連續穩定運行三個月,鋰渣環保處理與有價元素綜合回收率分別達到98%和92%,這項技術突破或將改寫云母提鋰行業的成本曲線。
資本開支的精準投放折射出戰略定力。2025年計劃投入的23.6億元中,62%流向鋰電板塊,其中湖南鋰礦一期2萬噸碳酸鋰項目完成設備訂貨,四川礦區啟動年產120萬噸原礦的副產銷售系統建設;鐵礦板塊則聚焦周油坊、重新集礦區的智能化改造,目標將鐵精粉單位成本再壓降8%至340元/噸以下。這種“以鐵養鋰、以鋰促鐵”的協同邏輯,在行業低谷期尤為凸顯——當江西云母提鋰企業因成本倒掛將開工率降至45%時,大中礦業憑借鐵礦業務57.86%的毛利率持續輸血鋰電基建。
綠色基因的深度植入正在重塑產業競爭力。內蒙古和安徽基地23.6兆瓦分布式光伏年發電量達2666.7萬千瓦時,覆蓋15%的生產用電;永磁電機替代計劃每年可節約電費超4000萬元,而新能源工程車輛占比提升至37%則讓碳足跡縮減21%。這種“綠色溢價”在ESG投資浪潮中價值凸顯,據悉已有兩家國際主權基金將其納入新能源資源股觀察名單。
面對2025年碳酸鋰6.5萬-9萬元/噸的價格波動區間預判,大中礦業選擇逆周期布局。湖南2000萬噸/年選礦項目分兩期建設,首期1000萬噸生產線2026年投產后,配合自有礦山6.9億噸鐵礦、324萬噸碳酸鋰當量的資源儲備,公司有望躋身鋰云母提鋰成本前三甲。正如董事長在業績會尾聲所言:“資源行業的競爭本質是‘成本耐力賽’,當我們用鐵礦四十年的經驗重做鋰電,這場馬拉松才剛過第一個補給站。”
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