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1、美國汽車制造商正在游說特朗普政府將某些汽車零部件排除在關稅之外，作為在本周關稅開始生效之前的最后努力的一部分。福特汽車、通用汽車和斯泰蘭蒂斯正在尋求避免為其全球采購的數千種零部件支付關稅，這些零部件通常來自墨西哥等低成本國家。他們已與白宮、商務部和美國貿易代表會面，討論豁免問題。

2、小米汽車公布開店新進展，3月新增15家門店，全國65城已有235家門店，4月計劃新增33家門店;預計新增覆蓋保定、汕頭等7座城市;截止3月31日，全國已有127家服務網點，覆蓋全國75城。

3、特斯拉中國今日推出全新的限時購車政策:4月30日前，煥新ModelY首次全系推出限時3年0息和5年超低息購車金融政策，月供低至約3809元。另外4月30日前，Model3后輪驅動版/長續航全輪驅動版推出限時5年0息政策，月供低至2594元。

4、賽力斯公告稱，公司于2025年3月30日召開董事會和監事會，審議通過發行H股股票并在香港聯合交易所有限公司上市的議案。公司擬通過發行境外上市外資股股票，在香港主板掛牌上市，以推進全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力。本次發行并上市需提交股東大會審議，并取得相關政府部門、監管機構、證券交易所的批準、核準或備案。目前具體細節尚未確定，存在重大不確定性。

5、賽力斯公告，擬通過發行股份的方式購買重慶產業母基金、兩江投資集團、兩江產業集團持有的龍盛新能源100%股權。本次交易完成后，龍盛新能源將成為公司的全資子公司。本次發行股份購買資產新增股份1.24億股人民幣普通股(A股)已于2025年3月27日在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司辦理完成登記手續，并取得中國證券登記結算有限責任公司上海分公司出具的《證券變更登記證明》。本次發行新增股份的發行價格為66.06元/股，新增股份上市數量為1.24億股。交易完成后，上市公司股份分布仍滿足《公司法》《證券法》及《上市規則》等法律、法規規定的股票上市條件。

6、賽力斯公告，報告期內，公司始終保持戰略定力，錨定高端品牌和豪華車，以新質生產力追求有質量的發展，全年實現營業收入1451.76億元，同比增長305.04%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤59.46億元，上年為凈虧損24.50億元;新能源汽車銷量42.69萬輛，同比增長182.84%。公司擬向全體股東每股派發現金紅利0.97元(含稅)。

7、3月31日消息，從4月1日起，一批重要國家標準開始實施。其中，《能源互聯網與電動汽車互動規范》等國家標準，規定了能源互聯網系統參考架構、能源轉換和信息交互、多類能源協同互動等技術要求。《電動汽車交流充電樁電能計量》、《電動汽車非車載充電機電能計量》國家標準，規定了電動汽車充電設備電能計量的技術要求、試驗方法和檢驗規則。《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》國家標準，規定了電動汽車用動力蓄電池單體的電性能要求和對應的試驗方法。

8、3月30日，《北京歸國留學人員藍皮書》發布。其中顯示，從調研情況看，目前處于就業狀態的北京歸國留學人員中，有60%屬于人工智能等新一代信息技術、智能網聯汽車、綠色能源與節能環保、互聯網平臺、未來信息、未來制造等新質生產力或新興產業領域。在技術創新、商業模式創新以及引領新興產業發展方面做出了重要貢獻。

9、3月31日，重慶市發布892個國企、民企、外企“三企”聯動項目，總投資規模達4495億元。項目涵蓋國企重點合作項目356個、民營企業合作項目84個、重慶兩江新區合作項目452個。其中涉及人工智能、高端制造、智能網聯新能源汽車、低空經濟、數字化轉型、物流貨運等領域。

10、3月31日，華為2024年報顯示，智能汽車業務實現銷售收入263.53億元，同比增長474.4%，首次實現盈利。