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近日，浙江省經濟和信息化廳正式印發了《浙江省智能網聯汽車產業發展行動方案（2025—2027年）》（以下簡稱《行動方案》），旨在貫徹落實國家《智能汽車創新發展戰略》，搶抓汽車產業電動化、智能化、網聯化和共享化的變革性機遇，推動浙江省汽車產業轉型升級，并因地制宜發展具有浙江特色的新質生產力。

《行動方案》提出，到2027年，浙江省智能網聯汽車產業競爭力將明顯提升，“車路云一體化”應用試點建設將走在全國前列，高階自動駕駛技術取得突破，L3級及以上高階智能網聯汽車將實現量產。同時，力爭到2027年，全省智能網聯新能源汽車產量達到150萬輛，整零協同產業體系基本完善。

為實現上述目標，《行動方案》明確了多個重點發展方向。首先，將提升整車市場競爭力。推動新能源乘用車企業加速智能化進程，全面普及L2級輔助駕駛功能，并加快L3級及以上高階自動駕駛新車型的研發和市場投放。同時，鼓勵傳統燃油乘用車企業加大生產設備更新改造力度，提升智能網聯汽車滲透率。此外，支持商用車企業加快盤活產能，優先發展純電、氫能、甲醇等高階自動駕駛商用車型，積極發展低速物流車、市政環衛等無人駕駛專用車。

在零部件產業方面，《行動方案》提出，要鼓勵智能座艙、線控底盤、熱管理系統、汽車內飾等特色優勢產業做大做強，并聚焦智能感知、智能決策、車路協同、車規級芯片等新興領域，積極招引一批龍頭企業和高成長性企業。到2027年，全省智能網聯汽車零部件本地配套率將提高10個百分點，新增專精特新“小巨人”企業60家、單項冠軍企業5家。

軟件和數據服務業也是《行動方案》的重點發展方向之一。將推動整車企業加快新一代電子電氣架構研發，推動軟、硬件與人工智能技術深度融合，完善軟硬件一體化體系。同時，引導整車企業大力推進智能網聯汽車操作系統等核心軟件開發，建立開源平臺，吸引一批智能車控、智能電控等領域企業協同參與開發功能軟件，推動產業化落地。到2027年，全省智能網聯汽車軟件產業營業收入將達到100億元。

在空間布局方面，《行動方案》提出，要支持杭州錢塘區、寧波前灣新區等新能源汽車及零部件產業集群核心區建設，打造環杭州灣智能網聯汽車產業集群，并積極爭創國家先進制造業集群。同時，支持相關協同區積極發展三電系統、底盤系統、汽車電子等重點領域，打造整零協同、各具特色、規模領先的關鍵零部件基地。

在核心技術攻關方面，將聚焦車規級芯片、能源動力、自動駕駛、“車路云”協同等關鍵核心領域，積極部署實施一批“尖兵”“領雁”和省基礎公益研究計劃項目，鼓勵龍頭企業、創新機構“揭榜掛帥”，形成一批標志性重大成果。到2027年，累計組織實施智能網聯汽車領域省級以上重點研發計劃項目將達到50項。

此外，《行動方案》還強調了應用場景的打造。將以物流運輸、低速配送、市政環衛、公交接駁、代客泊車等場景應用為切入點，遴選一批創新性強、技術含量高、運營模式清晰、示范應用效果好的示范應用場景。同時，支持智能網聯汽車企業和數字經濟領域企業合作，培育智慧出行數字化公共服務平臺，探索智能網聯汽車運營新模式。

近年來，浙江積極響應國家戰略部署，統籌優勢資源和力量，成功創建了國家級車聯網應用示范區、全國首批智能網聯汽車測試示范區、全國首批智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點，積極探索具有浙江特色的智能網聯汽車產業創新發展路徑。此次《行動方案》的發布，將進一步推動浙江省智能網聯汽車產業的快速發展，為全省推進新型工業化和全球先進制造業基地建設貢獻力量。