今日滬期鉛走勢：今日滬期鉛午后小漲，滬鉛主力合約2507開盤報16855元，高點報16925元，低點報16825元，結算價報16870元，收盤16920元/噸，上漲65元。今日滬鉛2507主力合約成交量26206手，持倉量28273手減少5834手。
今日ccmn鉛價統計，今日ccmn長江綜合1#鉛價報16860-16960元/噸，均價報16910元/噸，今日價格上漲20；廣東現貨市場1#鉛報16750-16850元/噸，均價16800元，較前一日價格上漲25。今日現貨鉛市場報價16775-16960元/噸之間；對比滬期鉛2505合約貼水140-升水45元/噸，滬期鉛2508合貼水140-升水40元/噸。
ccmn鉛市分析：宏觀面，中東局勢緩和疊加美聯儲7月降息預期升溫，隔夜美指震蕩回撤，支撐夜盤工業金屬做多情緒，疊加國內政策積極穩預期，但歐元區經濟疲軟、美半導體企業破產等壓力猶存，全球市場正處“政策利好”與“經濟分化”的多空交織窗口，資金面謹慎交投，鉛價窄幅震蕩為主，供應端，原生鉛方面產能釋放趨緩，原料瓶頸隱現?，進口鉛精礦TC（加工費）環比持平，礦山產能利用率受環保檢查及年度檢修影響，月度產量同比微降，供應端短期難有大幅放量。但受海外礦山惜售、海運費上漲（夏季航運旺季推高成本）影響，進口量同比微降，再生鉛原料回收受阻，成本支撐強化，夏季高溫導致廢電瓶回收效率下降，一方面，電動車用戶戶外充電減少，舊電池替換延遲；另一方面，廢電瓶運輸易受高溫天氣影響（電池自放電加速，運輸損耗增加），回收商囤貨意愿增強，市場流通量環比微降，需求面，傳統旺季未至，終端分化加劇?，6月為傳統消費淡季（夏季高溫抑制戶外作業，電動車、汽車電池更換需求延后），電動自行車??：新國標替換潮已過（2024年集中換購結束），存量市場以舊換新需求疲軟，汽車??燃油車啟停電池需求受新能源汽車滲透率提升擠壓，光伏、風電配套儲能需求增長，但鉛酸電池因能量密度低、循環壽命短，逐步被鋰電池替代，僅部分偏遠地區基站仍依賴鉛酸電池，增量貢獻微弱。海外需求歐美補庫謹慎，新興市場增量對沖不足?，現貨交投，剛需采購為主，預計短期內鉛價或偏強震蕩；本觀點僅供參考，不做操盤指引（長江有色金屬網www.hfxydz.com）
