近期,固態電池作為下一代電池技術,在能量密度和安全性方面取得了顯著進展。
比亞迪等企業在固態電池領域的最新研發成果為行業帶來了新的變化。
比亞迪計劃在2027年啟動全固態電池批量示范裝車應用,2030年后實現大規模上車,其固態電池電芯容量已達60Ah,能量密度提升至400Wh/kg。盡管固態電池目前成本高企,但隨著技術進步和生產規模擴大,成本有望顯著降低。除比亞迪外,寧德時代、欣旺達、廣汽集團等企業也在積極推進固態電池的研發與應用。固態電池市場需求持續增長,預計到2030年將突破328GWh,其中半固態電池需求將超過270GWh。
此外,低空飛行市場的興起也為固態電池提供了新的增長機遇。固態電池有望在新能源汽車、低空飛行器等領域實現廣泛應用,為行業帶來新的變革。
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