以前大家在中學上化學課的時候,看到純鎂能在空氣中燃燒,所以可能對于鎂合金也會有些擔憂,實際上鎂合金尤其是大塊的合金是很難燃燒的,只不過是容易氧化而已。由于容易氧化的特性,鎂合金部件表面通常會有涂層,而且類似鑄造之類的加工環節也是在密閉加上惰性氣體保護條件下完成的。
對于高溫下鎂合金的保護問題,通用汽車中國科學研究院和通用汽車北美研發中心攜手開發的一種新型專利鎂合金材料已經突破了傳統鎂合金所能耐受的攝氏120度高溫上限,達到攝氏175度,這使得這種新型鎂合金材料可以直接應用于發動機部件上(如發動機安裝支架)。