今日滬期鉛走勢：今日滬期鉛價小漲，滬鉛主力合約2510開盤報17075元，高點報17135元，低點報17035元，結(jié)算價報17080元，收盤報17100元/噸，價格上漲20元。今日滬鉛2510主力合約成交量44958手，持倉量42195手減少2900手。
今日ccmn鉛價統(tǒng)計，今日ccmn長江綜合1#鉛價報16990-17090元/噸，均價報17040元/噸，較前一日價格持平；廣東現(xiàn)貨市場1#鉛報16925-17025元/噸，均價16975元，較前一日價格持平。今日現(xiàn)貨鉛市場報價16900-17090元/噸之間；對比滬期鉛2509合約貼升水150-升水40，滬期鉛2511合貼水180-升水10元/噸。
ccmn鉛市分析：宏觀面，市場正屏息以待，靜候即將于9月16-17日召開的美聯(lián)儲議息會議結(jié)果，美聯(lián)儲議息決議前市場避險情緒升溫，資金謹(jǐn)慎觀望，本交易日鉛價窄幅區(qū)間震蕩。
供應(yīng)端：當(dāng)前原生鉛原料供應(yīng)偏緊，受鉛精礦緊缺影響，加工費承壓下行。加之四季度季節(jié)性備貨需求增加，礦端供應(yīng)壓力預(yù)計進(jìn)一步加大。與此同時，部分冶煉廠安排檢修，導(dǎo)致精鉛產(chǎn)量環(huán)比減少。再生鉛方面，供應(yīng)收縮更為顯著，企業(yè)普遍因環(huán)保限產(chǎn)和利潤不佳而減產(chǎn)或停產(chǎn)，整體開工率處于歷史低位，庫存持續(xù)去化，成為供應(yīng)收縮的主要因素。
需求方面：汽車起動電池消費仍較低迷，受燃油車市場收縮及海外關(guān)稅政策制約；而在新能源車、5G基站、人工智能數(shù)據(jù)中心及儲能等新興領(lǐng)域拉動下，部分需求存在較強支撐。鉛蓄電池市場處于傳統(tǒng)旺季，但整體回暖幅度有限，未出現(xiàn)大幅增長。電動自行車領(lǐng)域因標(biāo)準(zhǔn)提升帶來單車用鉛量增加，對消費有一定提振；儲能尤其是鉛炭電池板塊穩(wěn)步增長，但對總需求的帶動作用目前仍較有限。出口方面受中東等地貿(mào)易政策影響，持續(xù)表現(xiàn)疲弱。
現(xiàn)貨交投：
當(dāng)前市場成交多以剛需采購支撐，現(xiàn)貨交易活躍度不高。賣方雖維持小幅讓價以促成交，但實際買盤承接有限，整體成交量仍顯清淡。
后市走勢預(yù)測與展望?
短期價格預(yù)計鉛價將以17,100-17,200元/噸區(qū)間偏強震蕩為主。宏觀上降息預(yù)期形成一定支撐，但供需雙弱格局下上行空間受限。需警惕再生鉛進(jìn)一步減產(chǎn)或需求超預(yù)期改善可能引發(fā)的向上突破，反之若庫存持續(xù)積累或宏觀情緒轉(zhuǎn)弱，價格或向下試探區(qū)間支撐。
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