4月18日,長江有色金屬網顯示,長江地區(qū),1#鎂現(xiàn)貨報價17500-18500元/噸,均價為18000元/噸,上漲100元。
盡管海外需求疲軟與出口政策調整持續(xù)擾動市場,但國內主產區(qū)供應收緊預期發(fā)酵,支撐鎂價呈現(xiàn)韌性反彈。
4月以來,國內鎂錠生產延續(xù)收縮態(tài)勢。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,4月中國鎂錠產量下降至6.5萬噸附近,主因環(huán)保政策加碼及企業(yè)集中檢修。
陜西、寧夏等主產區(qū)受大宗工業(yè)固廢排查影響,冶煉廠開工率持續(xù)走低,部分企業(yè)庫存已降至歷史低位。
此外,主焦煤價格上漲疊加環(huán)保成本攀升,噸鎂生產成本較年初增加約500元,進一步擠壓企業(yè)利潤空間,倒逼廠商挺價。
美國對華鎂產品反傾銷稅效應持續(xù)發(fā)酵,中國出口商通過東南亞轉口的成本增加,導致涉美貿易訂單銳減。
同時,國家稅務總局等五部門近期出臺的出口買單監(jiān)管政策,嚴控低價報關逃稅行為,部分依賴灰色渠道的出口商被迫暫停操作,短期內出口量承壓。
不過,國內新能源汽車及基建領域需求韌性顯現(xiàn),某車企鎂合金部件訂單量上漲,對沖了部分出口缺口。
當前鎂價波動呈現(xiàn)“上有頂、下有底”特征。一方面,供應收縮預期與成本支撐強化,廠商挺價意愿強烈;另一方面,下游對高價接受度有限,部分加工企業(yè)轉向再生鎂或東南亞低價貨源,抑制價格上行空間。
市場多空博弈下,貿易商操作趨于謹慎,今日主產區(qū)成交以剛需采購為主,交投氛圍偏淡。
短期來看,鎂價或維持窄幅震蕩。供應端,5月檢修季臨近疊加環(huán)保常態(tài)化,產能釋放仍受制約;需求端,二季度基建項目開工潮與新能源汽車訂單能否放量,將成為價格突破的關鍵變量。
若政策端進一步收緊固廢處理標準,鎂渣處置成本上升或推動價格中樞上移,但需警惕出口政策調整及再生替代加速帶來的回調風險。
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