【價格速覽：短期震蕩偏強，18300元/噸成關鍵節點??】
據長江有色金屬網獲悉，截至2025年6月17日，長江綜合市場鎂合金AM60B報價18.0-18.6萬元/噸，單日微跌200元，但仍處近2年高位區間。短期受新能源需求拉動與供應階段性收緊支撐，價格韌性凸顯，后續需關注庫存變化與車企補庫節奏。
【鎂合金是誰？“輕量化時代”的工業新寵??】
鎂合金（AM60B）是鎂（Mg）為基礎加入鋁（Al）、錳（Mn）等元素的合金，以“輕”為核心優勢——密度僅1.8g/cm³（約為鋼的1/4、鋁的2/3），被稱為“21世紀綠色工程材料”。它不僅輕，還具備高強度、耐疲勞、易回收等特性，是傳統金屬的“輕量化替代王”。
其應用場景正從“小眾高端”走向“大眾剛需”：新能源汽車的車身框架、電池包殼體；3C產品的筆記本電腦外殼、手機中框；航空航天領域的無人機機身、衛星部件；甚至醫療領域的骨科植入器械，都能看到鎂合金的身影。
【供應端：中國主導全球產能，短期擾動推升緊張度??】
全球鎂合金供應呈“中國主導+區域補充”格局：中國鎂資源儲量占全球60%以上，產量占比超80%（主要集中在陜西、山西、寧夏），是絕對“供應引擎”。但供應端面臨三大擾動：
環保限產??：陜西、山西等主產區因環保政策升級，部分中小冶煉廠停產整改；能源成本??：鎂冶煉屬高耗能產業（噸耗電約1.2萬度），國內煤炭價格波動推高生產成本，企業挺價意愿增強；
??海外缺口??：歐洲能源危機余波未平，鎂冶煉產能恢復緩慢（如挪威Norsk Hydro減產），全球供應依賴中國出口。
當前社會庫存已降至近1年低位，短期供應偏緊已成事實。
【需求端：新能源+3C“雙引擎”，需求增速遠超預期??】
鎂合金的需求爆發，正從“傳統工業”向“新質消費”加速滲透，新能源汽車??，輕量化是電動車提升續航的核心路徑。2024年國內新能源車銷量同比增38%，帶動鎂合金需求激增——單輛新能源車鎂合金用量約15-20kg（傳統燃油車僅5-8kg），2024年新能源領域鎂合金需求同比增超50%；3C電子??：筆記本電腦、手機為追求“輕薄感”，加速替換塑料/鋁合金外殼。2024年全球筆記本電腦出貨量同比增10%，鎂合金外殼滲透率從2020年的15%提升至2024年的30%，單臺高端筆記本用鎂合金成本超200元；航空航天??：無人機、衛星等高端裝備對材料“輕+強”要求苛刻，鎂合金因密度低、比強度高，成為關鍵結構件首選。2024年國內航空航天用鎂合金需求同比增25%，國產大飛機C919的起落架支架已批量使用鎂合金。
【短期價格走勢：易漲難跌，關注兩大變量??】
截至2025年6月，鎂合金AM60B價格的核心邏輯是“供應緊+需求旺”；
利多因素??：新能源車企進入“金九銀十”備貨預期（6月起提前囤料），3C品牌新機型（如某果16系列）量產拉動3C用鎂需求；海外鎂合金庫存低位（歐洲車企庫存僅夠2個月消耗），補庫訂單加速向中國傾斜。
??潛在風險??：若國內環保政策階段性放松，中小冶煉廠復產可能緩解供應緊張；鋁價大幅下跌（鎂鋁存在替代關系），或壓制鎂合金性價比優勢。
??結論??：短期鎂合金價格有望維持高位震蕩，若新能源車企補庫力度超預期，或突破18.8萬元/噸關口；中長期看，“輕量化”趨勢不可逆，鎂合金需求增長確定性高，價格中樞或進一步上移。
【相關企業與股市：產業鏈誰最受益？??】
鎂合金產業鏈核心環節包括“礦石開采-原鎂冶煉-合金加工-終端應用”，A股相關企業表現亮眼：
云海金屬??（002182）：全球鎂合金龍頭，原鎂產能占國內15%，深度綁定特斯拉、比亞迪等車企；
萬豐奧威??（002085）：專注汽車輕量化，鎂合金車輪市占率國內第一；
（注：本文為原創分析，核心觀點基于公開信息及市場推導，以上觀點僅供參考，不做為入市依據 ）長江有色金屬網
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