4月14日上午,國務院新聞辦舉行新聞發布會,公布今年一季度進出口情況。海關總署新聞發言人指出,一季度我國出口規模突破6萬億元,同比增長6.9%,展現出強勁韌性。
國際市場需求回暖與國內產業創新升級形成雙輪驅動,為有色金屬等上游原材料領域釋放積極信號。
全球制造業活動回暖為出口提供支撐。亞洲、非洲3月制造業PMI處于擴張區間,推動我國對兩地出口分別增長7.8%和12.5%。歐盟和英國消費支出回升帶動需求,我國對170多個國家和地區實現出口增長。這一趨勢表明,國際產業鏈修復背景下,有色金屬作為工業基礎材料的需求持續升溫。
國內高端制造與綠色轉型動能顯著。船舶、海洋工程裝備出口連續四年增長,一季度增速達10.8%;專用裝備出口連續九年攀升,增幅16.2%。新能源領域表現尤為突出,風力發電機組、鋰電池、電動汽車出口分別增長43.2%、18.8%和8.2%。這些產業的擴張直接拉動鋰、鈷、鎳等電池金屬及銅、鋁等結構材料的消費需求。
傳統產業通過模式創新煥發競爭力。玩具、服裝行業采用“小單快反”模式,將交貨周期壓縮至一周以內,推動出口效率提升。國貨潮品在海外市場贏得認可,如對歐盟體育用品、東南亞化妝品出口均實現兩位數增長。此類消費品生產涉及鋅、錫等金屬加工需求,側面反映下游應用場景的多元化拓展。
東盟作為我國第一大貿易伙伴,一季度進出口額達1.71萬億元,占外貿比重提升至16.6%。制造業產品占比超九成,其中平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池對東盟出口增速均超20%,自東盟進口的自動數據處理設備零部件、紡織原料等同步增長。
新能源車及動力電池出口成為亮點。一季度新能源汽車出口44.1萬輛,同比激增43.9%,其中純電動、插混車型分別增長16.7%和1.6倍。動力電池出口量達61.5GWh,同比增幅91.2%,占同期銷量超兩成。
面對復雜外部環境,我國通過市場多元化布局和產業鏈合作增強韌性。內需市場與全球綠色轉型的雙重機遇下,有色金屬行業有望在高端裝備、新能源等賽道持續受益,以創新驅動應對供需結構變化。
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