4月15日,長江有色金屬網顯示,長江綜合,電池級碳酸鋰99.5%現貨報價69200-73600元/噸,均價為71400元/噸,持平;工業級碳酸鋰99.2%現貨報價68200-70800元/噸,均價為69500元/噸,持平。
截止收盤,碳酸鋰期貨主力合約2505報70720元/噸,跌120元/噸,跌幅0.17%,成交額27.79億元,成交量39365手。
碳酸鋰價格延續橫盤整理格局,供需兩端陷入階段性僵持。
供應端,南美鹽湖提鋰項目穩步放量,疊加國內鋰云母提鋰企業開工率回升,碳酸鋰社會庫存維持緩慢累庫趨勢。
需求端,新能源汽車電池企業采購維持剛需,但受美國對華新能源產業鏈加征關稅政策影響,部分海外訂單出現延后交付現象,市場對二季度需求增量預期轉弱。
政策與事件驅動:
美國宣布對部分中國商品實施關稅豁免,涉及新能源汽車零部件的清單調整引發市場關注,或間接影響鋰電材料出口結構。
剛果(金)Bisie錫礦山分階段復產,錫價波動傳導至電子產業鏈,或對鋰電池焊接材料成本產生邊際影響。
后市展望:碳酸鋰市場短期或維持窄幅震蕩,需關注鹽湖提鋰季節性放量節奏及正極材料企業補庫動向。
宏觀層面,美聯儲降息預期延后與國內穩增長政策對沖,金屬板塊呈現“宏觀定價”與“基本面弱現實”的博弈特征,建議關注關稅政策落地及新能源產業鏈庫存周期拐點信號。
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