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碳酸鋰市場:供過于求壓制 短期低位震蕩

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據長江有色金屬網獲悉,從 6 月 25 日長江綜合市場數據來看,工業級碳酸鋰 99.2% 價格區間為 57900-59900元,均價 58900 元,較前一日下跌 200元;電池級碳酸鋰 99.5% 價格在 59400-61800元,均價 60600元,較前一日下跌 200 元 。延續了近期的下行態勢。

【概念與應用:從工業“配角”到新能源“心臟”??】
碳酸鋰是鋰產業鏈的核心原料,按純度分為兩類:??工業級碳酸鋰??(純度99%-99.2%)主要用于陶瓷、玻璃、潤滑脂等傳統工業;??電池級碳酸鋰??(純度≥99.5%)則是鋰電池正極材料(如三元、磷酸鐵鋰)的“核心燃料”,直接決定電池能量密度與壽命,占新能源汽車動力電池成本的20%-30%,堪稱新能源產業的“白色石油”。
【價格現狀:震蕩回歸理性】
長江有色金屬網獲悉,從 6 月 25 日長江綜合市場數據來看,工業級碳酸鋰 99.2% 價格區間為 57900-59900元,均價 58900 元,較前一日下跌 200元;電池級碳酸鋰 99.5% 價格在 59400-61800元,均價 60600元,較前一日下跌 200 元 。延續了近期的下行態勢。
【宏觀面】6月24日晚,鮑威爾在國會證詞中釋放"關稅影響看最終水平,美聯儲將觀望經濟調整政策"的信號,美股三大指數應聲走強,美指震蕩走弱提振金屬修復情緒。然以伊局勢不確定性未消,歐盟擬推關稅反制施壓,資金面仍顯謹慎;國內市場穩增長政策發力提振內需(今日A股大金融、軍工爆發),市場情緒在宏觀多空交織中蓄勢待變。本交易日碳酸鋰價格弱勢震蕩;
供應端?:全球鋰源產能擴張(澳礦/南美鹽湖/中國提鋰),增速超需求,供過于求漸顯。
?原料端?:鋰礦價跌致成本下行,外購企業降價搶市,加劇價格壓力。
?需求端?:新能源車增速放緩+儲能需求疲軟,兩大應用支撐減弱,上行乏力。
【短期展望?】供應過剩難改,需求難爆,價格低位震蕩;若需求無實質改善或存探底可能,超預期政策/技術突破或逆轉走勢。預計短期內碳酸鋰價格或維持"區間震蕩",電池級主流運行區間或在58000-62000元/噸,工業級則跟隨電池級波動,價差穩定在57500-56000元/噸區間波動。

(注:本文為原創分析,核心觀點基于公開信息及市場推導,以上觀點僅供參考,不做為入市依據 )長江有色金屬網

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