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LG新能源百億（142萬億印尼盾）項目折戟背后

2025-04-22 來源：長江有色金屬網發布人: tongwj

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摘要：全球動力電池巨頭LG新能源的突然決策，在印尼乃至整個東南亞新能源汽車產業引發震動。該公司周一宣布，正式終止與印尼政府及國企簽署的142萬億印尼盾（約合84.5億美元）超級電池產業鏈合作計劃，這一變故令雅加達打造區域鋰電樞紐的雄心遭遇重大挫折。

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全球動力電池巨頭LG新能源的突然決策，在印尼乃至整個東南亞新能源汽車產業引發震動。該公司周一宣布，正式終止與印尼政府及國企簽署的142萬億印尼盾（約合84.5億美元）超級電池產業鏈合作計劃，這一變故令雅加達打造區域鋰電樞紐的雄心遭遇重大挫折。

百億項目折戟背后

2020年簽署的這份諒解備忘錄曾被譽為"印尼工業升級里程碑"。根據協議，LG新能源計劃與印尼國企部、礦業控股公司等機構合作，構建涵蓋鎳礦開采、前驅體生產、正極材料制造及電池組裝的完整供應鏈。項目若全面落地，預計可創造數萬個就業崗位，并使印尼在全球電動車供應鏈中的戰略地位顯著提升。

對于此次退出，LG新能源官方聲明歸因于"市場狀況變化及投資環境考量"，但未披露具體細節。行業觀察人士分析，可能涉及因素包括：

?鎳價波動風險：作為全球最大鎳生產國，印尼鎳礦出口政策頻繁調整，價格劇烈波動增加長期投資不確定性；

?產業鏈配套不足：盡管印尼擁有豐富鎳資源，但前驅體、隔膜等關鍵材料仍依賴進口，本地化供應鏈建設滯后；

?地緣政治壓力：印尼政府要求外資轉移核心技術及提高本地股權比例的要求，可能與企業全球化戰略產生沖突；

?競爭格局變化：隨著寧德時代、比亞迪等中企加速布局東南亞，區域市場競爭驟然加劇。

印尼新能源戰略遭遇逆風

該項目夭折對印尼"2030年成為區域科技中心"的愿景構成直接沖擊。佐科政府近年來大力推動的電動車產業政策遭遇重大考驗，已吸引的140億美元電池產業投資中，LG項目占比超60%。此次變故可能引發連鎖反應：

?外資信心動搖：其他跨國企業可能重新評估印尼投資計劃，延緩決策進程；

產業鏈缺口擴大：印尼亟需的正極材料、電池回收等關鍵環節發展或將滯后；

就業預期落空：項目直接關聯的5萬個就業崗位及間接就業機會面臨縮水。

亞太鋰電版圖重構契機

LG新能源的戰略收縮，卻為中韓電池企業騰出市場空間。寧德時代已悄然加大印尼鎳礦采購量，比亞迪正與當地礦企洽談合資建廠事宜。專家指出，此次變故或將加速東南亞鋰電產業"中國主導、多國協同"的新格局形成。

對于印尼而言，危機中亦蘊含轉機。若能借此優化投資政策、完善基礎設施配套、加強人才培養，仍有機會在全球新能源競賽中占據重要一席。畢竟，蘇拉威西島的紅土鎳礦，仍是最具吸引力的戰略資源。

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