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碳酸鋰四連漲!資金逼空vs過剩現實,行業洗牌進入倒計時

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2025年6月30日,長江電池級碳酸鋰均價報61450元/噸,工業級報59900元/噸,??同步上漲100元;連續4日累計上漲1400元??。但期貨主力合約LC2509反跌0.77%至62260元/噸,期現價差擴大至920元/噸,暴露市場對反彈持續性的深度分歧。

2025年6月30日,長江電池級碳酸鋰均價報61450元/噸,工業級報59900元/噸,??同步上漲100元;連續4日累計上漲1400元??。但期貨主力合約LC2509反跌0.77%至62260元/噸,期現價差擴大至920元/噸,暴露市場對反彈持續性的深度分歧。

??資金驅動邏輯??

??冶煉廠挺價鎖倉??:鋰鹽企業逢高價少量放貨后迅速收緊供應,貿易商跟風囤貨加劇流通緊張;

??套保盤撤離??:期貨空頭持倉較峰值減少12.3%,冶煉廠通過期貨鎖定利潤后平倉離場,短期拋壓緩解;

??板塊資金分流??:鋰電池概念股單日主力資金凈流出20.26億元,投機熱錢轉向現貨市場博取短線收益。

??核心矛盾??:

現貨反彈由情緒主導,??13.68萬噸社會庫存??(覆蓋超50天需求)與期貨貼水形成撕裂,反映供需未實質改善。

一、成本傳導鏈的“虛假繁榮”:礦價企穩難抵鹽湖產能碾壓??

本輪反彈的支點在于??礦端價格階段性筑底??,觸發產業鏈短期亢奮:

??澳礦報價企穩??:澳大利亞鋰輝石CIF價維持600-650美元/噸,非洲礦進口占比升至26%,低價資源分流拋壓;

??冶煉利潤修復??:外購鋰輝石加工利潤回升至1341元/噸,江西云母提鋰復產率升至65%,但現金成本(6.5萬元/噸)仍倒掛,復產可持續性存疑;

??鹽湖成本壓制??:鹽湖股份4萬噸新項目試生產,總產能達8萬噸/年,鹽湖提鋰成本錨定3-4萬元/噸,持續拉低行業價格中樞。

??隱憂??:港口鋰礦庫存26.2萬噸,南美鹽湖三季度增量預期14萬噸LCE,成本支撐隨時可能坍塌。

二、區域性檢修的“煙霧彈”:庫存轉移而非真實去化??

6月下旬部分冶煉廠檢修成為多頭炒作題材,但實際影響有限:

??青海季節性減產??:氣候因素致鹽湖產量環比降8%,江西云母提鋰因虧損擴大檢修產能占15%;

??進口邊際收緊??:智利5月對華碳酸鋰出口環比降37.89%,但澳洲Kathleen Valley項目爬產填補缺口;

??庫存轉移游戲??:冶煉廠庫存環比降3.2%,正極材料廠庫存反增至4.8萬噸,反映漲價刺激下游被動補庫,而非真實需求消化。

??三、需求弱復蘇真相:淡季中的“脈沖式”采購??

下游采購回暖力度有限,結構性疲軟未解:

??動力電池去庫優先??:頭部電池廠排產環比增5%,但以消耗庫存(電芯庫銷比2.95)為主,新增采購量不足產能30%;

??儲能青黃不接??:“531”搶裝透支后,6月儲能電芯排產環比降20%,歐盟碳關稅壓制出口訂單;

??正極廠拒絕追高??:磷酸鐵鋰企業開工率僅72%,龍頭廠商(如德方納米)逢低采購但長協訂單占比升至80%。

四、行業出清延遲:高成本產能“僵尸化”風險??

本輪反彈或延緩產能出清,加劇中長期過剩:

??云母提鋰“復產即虧損”??:85%企業現金成本超6萬元/噸,漲價刺激無效產能復產,但現金流難持續;

??鹽湖巨頭逆勢擴張??:鹽湖股份、贛鋒鋰業依托成本優勢搶占份額,2025下半年鹽湖提鋰增量占全球71%;

??政策托底失效??:新能源汽車下鄉補貼拉動弱于預期,6月新能源車零售環比降8%,經銷商庫銷比升至3.0。

??后市推演:反彈天花板明確,三季末或再探前低??

??價格頂部壓制??:62000元/噸以上面臨鹽湖套保盤拋壓及云母復產壓力;

??去庫拐點延遲??:若8月旺季需求增速低于15%,庫存高壓或驅動價格再探5.8萬元/噸;

??出清臨界信號??:

??礦端??:澳礦跌破500美元/噸現金成本線(當前600-650美元/噸),觸發巨頭減產;

??冶煉端??:云母提鋰停產比例超30%,標志產能出清進入實質階段。

 

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