6月29日，貴州省人民政府發布的《2025年貴州省重大工程和重點項目名單》揭示了該省鋰產業布局的雄心壯志。在3199個省級重大項目中，涉鋰項目多達18個，涵蓋正負極材料、電解液、電池制造及回收全產業鏈，總投資規模預計突破500億元。這份項目清單不僅展現貴州在新能源材料領域的縱深布局，更折射出西部省份搶抓"雙碳"機遇的產業升級路徑。
從項目分布看，銅仁大龍開發區成為最大贏家，獨占6個鋰產業項目。其中，年產25萬噸鋰離子電池正極材料產業園項目投資強度最大，配套建設的5萬噸廢舊鋰電池資源循環利用項目，標志著貴州鋰電產業閉環已現雛形。貴安新區與黔西南州興義市形成雙核驅動，前者布局10萬噸級負極材料一體化項目，后者則同步推進磷酸鐵鋰正極材料與14萬噸級正負極材料制造基地，這種"正負極材料雙基地"模式在全國都屬罕見。
技術路線選擇凸顯貴州特色。甕安縣泰旭盛新能源材料公司實施的10萬噸磷酸二氫鋰項目，突破傳統磷酸鐵鋰技術路徑，直指高端電解液材料市場。碧江區3000噸級硅碳負極材料項目，則瞄準下一代高能量密度電池體系，與寧德時代、比亞迪等頭部企業的技術路線形成共振。更值得關注的是，開陽縣磷化集團硫鈦鐵鋰聯產項目，通過磷化工與鋰電材料的耦合生產，開創了資源綜合利用新模式，單位產值能耗有望下降30%。
資源循環利用成為新增長極。在已布局的18個項目中，廢舊鋰電池回收利用項目占比超三成。大龍開發區含鋰廢料綜合利用項目采用"物理破碎+濕法冶金"組合工藝，可使鎳鈷錳綜合回收率達98.5%，鋰回收率突破95%，技術指標領先行業平均水平。鎮遠縣年處理10萬噸廢舊動力鋰電池項目，則與當地新能源汽車拆解基地形成產業協同，構建起"電池生產-整車應用-回收再生"的完整鏈條。
產業集聚效應加速顯現。以福泉市盛屯新能源鋰電材料項目為核心，周邊已形成"磷礦開采-磷酸凈化-磷酸鐵鋰生產-電池回收"的垂直產業鏈集群。普定縣3萬噸級負極材料石墨化加工項目，通過與當地石墨礦資源整合，使原材料本地配套率提升至85%，較跨省采購成本降低12%。這種"短鏈化"布局，正是貴州破解物流成本瓶頸的關鍵一招。
站在新能源革命的潮頭，貴州鋰產業正從"資源驅動"向"技術驅動"轉型。18個重大項目不僅鋪就了千億級產業賽道，更構建起涵蓋基礎研究、材料開發、生產制造、回收利用的全生命周期創新體系。隨著這些項目在2026-2027年陸續投產，貴州有望從傳統的"磷煤大省"蛻變為全國重要的鋰電材料創新高地，在新能源革命中書寫西部產業升級的典范樣本。
