鎂合金：工業(yè)“輕騎兵”的核心優(yōu)勢??
鎂合金以鎂為基加入其他元素制成，密度僅1.738g/cm³（約為鋼的1/4、鋁合金的2/3），兼具比強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性好、電磁屏蔽強(qiáng)、可降解等特性，是汽車、航空、消費(fèi)電子、醫(yī)療等領(lǐng)域的關(guān)鍵輕量材料。
四大熱門應(yīng)用：從汽車到醫(yī)療的“減重?fù)?dān)當(dāng)”??
??汽車工業(yè)??：新能源車減重剛需下，方向盤、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部件用鎂合金可降能耗6%-8%（車重每減10%），部分高強(qiáng)鎂合金已用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。
??航空航天??：自20世紀(jì)40年代起，美國B-36轟炸機(jī)、我國殲擊機(jī)及衛(wèi)星均用其減重，彈性模量低、抗沖擊的特性適配飛行器需求。
??消費(fèi)電子??：導(dǎo)熱性優(yōu)于塑料、電磁屏蔽佳，2004年全球筆記本鎂合金外殼占比從25%飆升至50%以上，成高端機(jī)型“輕薄密碼”。
??醫(yī)療健康??：可降解鎂合金骨釘/骨板進(jìn)入臨床，植入后釋放鎂離子促骨愈合，免二次手術(shù)；輕量化優(yōu)勢還提升手術(shù)機(jī)器人靈活性。
鎂合金價(jià)格走勢趨勢
據(jù)長江有色金屬網(wǎng)獲悉，截止2025 年 6 月 30 日，長江綜合鎂合金 AM60B 價(jià)格定格在 18100 - 18700 元 / 噸區(qū)間，均價(jià) 18400 元 / 噸，較前一日下跌 100 元；
供應(yīng)端現(xiàn)狀
?資源與產(chǎn)能?：中國占全球鎂礦儲量超60%、產(chǎn)量超90%，集中于陜西、山西等白云石礦富集區(qū)；環(huán)保政策趨嚴(yán)，中小冶煉廠停產(chǎn)致產(chǎn)能收縮。成本壓力?，硅鐵占冶煉成本約30%，近期價(jià)格反彈推高成本；高耗能疊加煤炭價(jià)格波動(dòng)，加劇成本不確定性，抑制供應(yīng)。
需求端現(xiàn)狀
?傳統(tǒng)領(lǐng)域?：建筑模板等因耐候性不足被鋁合金替代，房地產(chǎn)調(diào)控致需求持續(xù)萎縮。新興領(lǐng)域?，新能源汽車單車鎂用量提升，3C電子加速滲透（手機(jī)中框、筆記本外殼）；但消費(fèi)電子處去庫存周期，增速放緩。
??鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀：??
上游原料供應(yīng)承壓：鎂礦雖儲量豐富，但過度開采、資源浪費(fèi)疊加環(huán)保限產(chǎn)，加劇供應(yīng)不確定性；硅鐵等輔材受鋼鐵政策調(diào)整及市場供需波動(dòng)影響，進(jìn)一步放大上游供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，制約鎂合金生產(chǎn)與成本穩(wěn)定。
下游需求分化明顯：新能源汽車、3C電子等領(lǐng)域技術(shù)升級（輕量化、高強(qiáng)度需求）拉動(dòng)鎂合金需求增長；但傳統(tǒng)領(lǐng)域需求下滑，上下游協(xié)同性面臨挑戰(zhàn)，亟需通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。
短期價(jià)格區(qū)間預(yù)測
短期（3-6月）??：預(yù)計(jì)震蕩區(qū)間18200-18800元/噸；若新能源車、3C需求超預(yù)期或供應(yīng)穩(wěn)，或突破18600元；若傳統(tǒng)需求低迷+海外經(jīng)濟(jì)惡化，或回落至18200元以下。長期?：輕量化趨勢深化，需求增長確定性強(qiáng)，價(jià)格中樞有望逐步上移。
（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點(diǎn)基于公開信息及市場推導(dǎo)，以上觀點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù) ）長江有色金屬網(wǎng)
